HOT ! S15シルビア純正タービン HKS強化アクチュエーター付き 31w3BQZ3JYL.jpg

31w3BQZ3JYL.jpg。motohiro様専用 スカイライン 純正タービンHKS強化。Yahoo!オークション - 中古 ジャンク S15 シルビア 純正タービン。S15シルビア（2001年式）から取り外した純正タービンになります。楽天市場】HKS GTフルタービンキット シルビア S15 GTII 7460。HKS製の強化アクチュエーターが装着された状態です。日産シルビア s14タービン ほぼ美品。タービンとアウトレット間のガスケットはおまけまでにつけます。TDI-Tuning デジタルチューニングボックス CRTD4-BT。純正アウトレットの要否はご相談ください。パーツ sev NI-160。アウトレットの遮熱版は固着してる可能性あったので、外さずにアウトレット取り外しましたので、一部折り曲げてあります。テイクオフ　ブローオフバルブ　スペーシア。写真ご確認ください。ラジエター 3シリーズ M3 E30 BMW 3層 アルミ製 ラジエーター。取り外し前は実働で、ブレードにガタはありません。マツダ純正 RX-7 FD3S イグニッションコイル　新品‼️ 格安‼️。吸気側・排気側ともに手動で確認済みで、軸のガタや異音、引っ掛かり等はありません。OKADA PROJECTS オカダプロジェクツ プラズマダイレクト ジムニー。実走行ではブーストの立ち上がりが遅い印象がありましたが、上まで回せば(4500rpm以上くらい)はかなり鋭く加速します。ジムニーJB23　プラズマダイレクト。このタービンを使用して、最大ブースト105kPaでTC1000を42秒フラットまでは行けました。ジムニー JB23 4～10型対応 インテークチャンバーとインテークパイプセット。アウトレットも取り外し済みで、ナット部・スタッドボルトに大きな固着や折れはありません。BOSCH 燃料圧力レギュレーター 0 280 160 215。排気漏れやオイル漏れの痕跡も見られませんでしたが、年式相応の汚れや錆はありますので、画像をご確認の上ご判断ください。JZS147 アリスト☆純正燃料ポンプAssy☆フューエルポンプ☆。気になる点がありましたら、コメントください。HKS Garrett ターボチャージャー。【注意事項】高走行車からの中古品のため、NC/NRでお願いします。ローバーミニ クラシックミニ 1300cc A+ エンジン用 親メタル セット。基本的にはOHベース、補修ベースでお願いします。NGK イグニッションコイル U5386 2個セット 新品。状態についてはなるべく詳しく記載していますが、気になる方はご購入をお控えください。エッチングファクトリー ラジエーターガード　ブラック。#S14 #S13 #180SX #日産