HOT ! フロントのみ　ハムタロ　エナペタル製　ビルシュタイン　純正形状フォレスター フォレスターのエナペタル・ビルシュタインに関するカスタム事例

フォレスターのエナペタル・ビルシュタインに関するカスタム事例。スバル フォレスター ENNEPETAL(エナペタル)のパーツレビュー。スバル フォレスターSJ【ビルシュタイン B6 ショック。車両購入時より付いていた為、詳細は不明ですが、エナペタルによりフロントは倒立式にされています。左フロントは減衰ダイヤル動きますが、ダイヤル破損してしまい。リア、Cリングで3段回でシート位置変えられるみたいです。フロントはそのまま装着出来ます。エナペタルにてオーバーホールしご使用される事をお勧め致します。9/9〜12日発送出来ません。#スバル#フォレスター#sj5#ビルシュタイン#エナペタル。こんな車種、作製しました！ – ページ 6 – Bilstein Service。前後減衰ダイヤル動きます。50エスティマ　純正サスショック。エブリィ タナベローダウン　スタビリンク調整付き　1台分。プライヤー等必要です。マ*ー様 オートエグゼ　アジャスタブルスタビライザーリンク　CX-5 KF 用。N-BOX ホンダ JF1フルタップ減衰36段調整車高調。ノーマルスプリングかと思います。パーツ Racingline Sports Spring Golf8 GTI。SWIFT スプリング ID65 10インチ 8k 2個セット付属品あり。リアはアッパーマウントのゴムシートを再利用した為、そちらは組み替えてご使用ください。21クラウン　アッパー、トーコン　アーム類。DA52 リフトアップ　DA62。全体的シャーシブラックが塗られていたので、エナペタルのステッカーと製品番号らしきステッカーだけ確認出来るようにしてあります。「はる」MAQs スプリング ／326Power ヘルパースプリング。フロント　アッパーアーム　クラウン　マークX レクサスIS GS。プロフィールを一旦ご覧ください。Swiftサスペンション