HOT ! l880k 純正　ショック　サスペンション ダイハツ(純正) L880K コペン純正ショック のパーツレビュー

ダイハツ(純正) L880K コペン純正ショック のパーツレビュー。Amazon | コペン L880K サスペンションキット RMS-K フロント。Yahoo!オークション -「コペン純正ショック」の落札相場・落札価格。ダイハツコペンL880k2011年式　純正足廻りセット。ハイエース 200系 モデリスタ ショックアブソーバーセット 4WD。(走行距離26000k程かと思われます。マ*ー様 オートエグゼ　アジャスタブルスタビライザーリンク　CX-5 KF 用。※その他は写真で判断してください。SWIFT スプリング ID65 10インチ 8k 2個セット付属品あり。---------------------------------------------走行距離約22,000〜25,000㎞弱より取り外しました。「はる」MAQs スプリング ／326Power ヘルパースプリング。取り外して７〜８年経過が経つと思います。MAQs ヘルパースプリング セット 新品スラストシート付き。（サビなども無く固着もありません）リアショックで左右の色が微妙に違います。20ヴェルファイア車高調　hks (カイトさん専用)。---------------------------------------------上記しておりますが、中古品足回りパーツということでご理解のある方自己責任でお願いいたします。Yahoo!オークション -「コペン純正ショック」(パーツ) の落札。中古で購入後1000k程使用しました。車高調が思ったより早く届いたので交換しました。50エスティマ　純正サスショック。エブリィ タナベローダウン　スタビリンク調整付き　1台分。特に問題なく使用できておりましたが、中古足回り品ということが理解できる方のご購入をお願いいたします。※フロントのバンプは砕け散ったので無いです。N-BOX ホンダ JF1フルタップ減衰36段調整車高調。パーツ Racingline Sports Spring Golf8 GTI。※写真のもので全てです。以前の使用歴は以下の通りです。21クラウン　アッパー、トーコン　アーム類。DA52 リフトアップ　DA62。取り付け、取り外しはディーラーにて行いました。写真添付している分が全てです。フロント　アッパーアーム　クラウン　マークX レクサスIS GS。Swiftサスペンション。取り外してからはガレージにて保管しておりました綺麗なほうだと思います。ブッシュ内のピンクのスポンジは交換した方が良いかもしれません。326Power ID62.63 H160 40K バネ　スプリング。ZVW30プリウス 25年式　Gツーリング。左右の足廻りに付けていてどちらかが褪せてきてるのかもしれません。品番は同じです。フロントフォークインナーチューブ　39π。RS-R Ti2000 GB5フリード ローダウン。